מוצר

מצפן לווין

תיאור המוצר מצפן GPS COMPASS GNSS בעל דיוק גבוה דיוק גבוה וכיוון מדויק של 0.4 מעלות (GC901) מושלם עבור מכ"ם, ECDIS, AIS, דופלר סונר וטייסים אוטומטיים תכונות: GC901 מספק דיוק מערכת גבוה לכיוון הספינה, 0.4 מעלות מספק כיוון מדויק ביותר...

שלח החקירה

הצגת המוצר

תיאור המוצר

GPS COMPASS

מצפן בעל דיוק גבוה המופעל על ידי GNSS
דיוק גבוה וכיוון מדויק של 0.4 מעלות (GC901)
מושלם עבור מכ"ם, ECDIS, AIS, סונר דופלר וטייסים אוטומטייםתכונות:
GC901מספק דיוק מערכת גבוה לכיוון הספינה, 0.4 מעלות
מספק נתוני כיוון מדויקים ביותר עבור טייס אוטומטי, מכ"ם, ARPA, סונאר סריקה, מחוון זרם, פלוטר תרשים, ECDIS וטייס אוטומטי.
טכנולוגיית פענוח שלב קדם-סוג, כיוון מדויק יותר; מערכת Beidou/GPS כפול כוכבים עם מהירות כיוונית מהירה יותר; טכנולוגיית סינון מהירות וקורס מתקדמת כדי להפוך את הנתונים ליציבים יותר; מערכת פיצוי ג'ירו מובנית בעלת ביצועים טובים יותר; מודול ניווט אינרציאלי מובנה ברמת דיוק גבוהה, כאשר אות הניווט הלווייני חלש או אובד זמנית, הכותרת יכולה לשמור על 1 דקות של פלט פיצוי ללא הפרעה; יש לו את המאפיינים של התחלה מהירה, לכידת אותות מחדש, עדכון כיוון עד 20 פעמים בשנייה, והוא יכול לפעול בקצב סיבוב מתמשך של עד 90 מעלות לשנייה; מכשיר התצוגה בעיצוב קל משקל, חלקי להתקנה, וזמינים מצבי תצוגה מרובים; בהשוואה למצפן ג'ירו, בעצם אין תחזוקה;פלט NMEA0183 סטנדרטי רב-ערוצי, שניתן לחבר למספר מערכות ניווט שונות כגון מכ"ם ו-AIS.
 


בחירת תומך תומך אנטנה
 
הפקנו יוקרה יחסיתמצפן לווין GPS ימי, למה זה יוקרתי?
 
סינון נתונים תמיד היה הצד החזק שלנו. מהירות GPS ויציבות הכיוון קיימים כבר שנים רבות בחברה שלנו.
בייצוב נתונים, סינון נתונים צריך להיות מנוסה מאוד עבורנו.
 
הכיוון של מצפן ה-GNSS שלנו מהיר, ולא קל לאבד את הנעילה במהמורות ובפינות מהירות.
 
כרגע אנו משתמשים אך ורק בטכנולוגיית שלב טרום-נשא. רק פענוח מוקדם יכול לפתור את הבעיות הללו, והנתונים מדויקים יותר. עיכוב הנתונים קטן, הביצועים בזמן אמת טובים והכיוון מהיר.
 
כל מצפני ה-GPS בשוק מעובדים על ידי האלגוריתם שלאחר ה-CPU של אותות איכון GPS, אך מצפן ה-GPS שלנו שונה, ואנחנו היחידים שמשתמשים בעיבוד קדם אותות.
 
מהו עיבוד אות מראש?
אלגוריתם הסינון מעובד לפני מיקום אותות GPS. בצורה זו, דיוק המיקום גבוה מאוד ומדויק יותר, זה ההבדל המהותי.
 
מערכת פיצוי ג'ירו מובנית בעלת ביצועים טובים יותר;
מודול ניווט אינרציאלי מובנה ברמת דיוק גבוהה, כאשר אות הניווט הלווייני חלש או אובד זמנית, הכותרת יכולה לשמור על 3 דקות של פלט פיצוי ללא הפרעה;
יש לו את המאפיינים של התחלה מהירה, לכידת אותות מחדש, עדכון כיוון עד 20 פעמים בשנייה, והוא יכול לפעול בקצב סיבוב מתמשך של עד 90 מעלות לשנייה;
מכשיר התצוגה בעיצוב קל משקל, חלקי להתקנה, וזמינים מצבי תצוגה מרובים; בהשוואה למצפן ג'ירו, בעצם אין תחזוקה;
מצפן לווין GPS ימי:פלט NMEA0183 סטנדרטי רב-ערוצי, שניתן לחבר למספר מערכות ניווט שונות כגון מכ"ם ו-AIS.